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雙蝸輪蝸桿副

機(jī)構(gòu)特點(diǎn):1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安.全保護(hù)作用。5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià).格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本高。6.蝸桿軸向力較大。

  • 【品牌】: 德凱
  • 【產(chǎn)品特點(diǎn)】: 機(jī)構(gòu)特點(diǎn):1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安.全保護(hù)作用。5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià).格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本高。6.蝸桿軸向力較大。

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用的傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在期中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀形似。

基本參數(shù):模數(shù)、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)及頂隙系數(shù)。其中,模數(shù)和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,即蝸輪端面的模數(shù)和壓力角,標(biāo)準(zhǔn)值為:蝸桿直徑系數(shù)為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)的比值。

蝸輪蝸桿分類:

WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī):WHT/WHX/WHS/WHC

CW系列蝸輪蝸桿減速機(jī):CWU/CWS/CWO

WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī): WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD

TP系列包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī): TPU/TPS/TPA/TPG

PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

正確嚙合的條件:中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為90°時(shí),還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋。

蝸輪蝸桿線旋向須相同。幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本相同,需注意的幾個(gè)問(wèn)題:1.蝸桿導(dǎo)程角r是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動(dòng)效率高,當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),即當(dāng)量摩擦角等于摩擦因素的反正切值,機(jī)構(gòu)自鎖。2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限.制蝸輪滾刀的數(shù)目,使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí),q大則大,蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增.大;一 定時(shí),q小則導(dǎo)程角增.大,傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當(dāng)取小值時(shí),其傳動(dòng)比大,且具有自鎖性;當(dāng)取大值時(shí),傳動(dòng)效率高。與圓柱齒輪傳動(dòng)不同,蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。

機(jī)構(gòu)特點(diǎn):1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安.全保護(hù)作用。5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià).格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本高。6.蝸桿軸向力較大。

減速機(jī)

減速機(jī)

減速機(jī)58-1.jpg


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